Dzelzceļa sakaru un signalizācijas sistēmas infrastruktūras modernizācijas Latvijā 1. posms bija apjomīgs projekts, kas noritēja dzelzceļa līnijās Ventspils–Stende, Jelgava–Krustpils, Naujene–Indra. Tajā intensīvi iesaistījās LEC, kuru pārziņā bija optisko un vara sakaru kabeļu līniju izbūve, 20 Kv elektroapgādes kabeļu līniju izbūve un signalizācijas sistēmas lauka iekārtu uzstādīšanas darbi: signāli, sliežu ķēdes, pārmiju apsildes sistēma, pārbrauktuvju automātika, releju automātika, asu skaitītāji u.c.
LEC komandas pienesumu šajā projektā patiesi nav iespējams pārvērtēt. Saglabājot augstus kvalitātes standartus, nepilnu divu gadu laikā tika izbūvēti kabeļu tīkli vairāk nekā 3000 km garumā. Projekta intensīvākajā periodā, būvējot signalizācijas infrastruktūru 8­–12 dzelzceļa stacijās, vienlaikus tika nodarbināti vairāk nekā 250 LEC darbinieki. Turklāt jāatzīmē arī veiksmīgā darbu plānošanas un organizācijas gaita, jo būvniecības procesā dzelzceļa darbība netika pārtraukta.